目前日期文章:200908 (9)

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這是家豪寫的一封信,標題是:「為什麼要買SAAB?」

這是一個很好的問題,因為既然要買一台『高級進口車』,為什麼不買雙B?而且除了雙B,還有一堆高級進口品牌可以選,像是:Lexus、Audi、Volvo…等,他們也都是一時之選的好車。我想這是無解的,因為每個人都有自己的喜好和專注的地方。

相信對許多SAAB車主來說,買SAAB車並不是為了炫耀所謂『高級進口車』奢華的享受(或許有一點點為了他的性能!) ,但絕不是為了讓別人覺得他有錢的問題,相反的,老實對您說,許多都是貸款買下SAAB車的。

一位向家豪買SAAB的車主曾告訴我~他每天要開長途的車上下班,而且深夜下班時,可能遇到濃霧或下大雨的時候,假設他還要工作二十五年好了,若有可能就遇上就那麼一次車禍的話,那麼他買的汽車能保護他嗎?因此,安全一直是他非常在意的購車要素。

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SAAB是真實生活的安全,不是實驗模擬撞擊 (關於安全方面的大獎);以前的900車型 9000車型還沒算,光1998年起到2009年,全球關於安全方面的大獎幾乎全被SAAB囊括。

這些安全方面的大獎,都是歐洲.美國各大保險公會,根據實際車禍傷亡情況所統計出來的。

Saab不論是9-3車型或是9-5車型,都得到最安全車獎。

這是真真實實,實際生活上的安全。而不是如其他車廠只是強調實驗室模擬撞擊的安全~真的一撞不堪一擊!因為安全對他們來說是做廣告用的。Saab安全性稱霸全球業界第一,不是憑空講的。

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提供您~歐美人士如何來選擇一台真正安全的車??

 

  1.第一步先看-保險公會實際車禍統計數據

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 歐洲保險公會Folksam, 美國保險公會HLDI

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  2.若保險公會車數不足則看--實驗室撞擊測試

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SaabKoenigsegg結盟

引擎效率,車界之最

 

SaabKoenigsegg造車理念同樣源自飛機科技

專精於引擎容積效率的表現,為車界之最。


世界最快量產超跑Top 5

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曾經因為老東家通用(GM)陷入經營危機,而也跟著受難的SAAB, 在2009年7月,瑞典超跑名廠Koenigsegg(科尼賽克)買下SAAB之後(等於瑞典人買了瑞典廠),SAAB總算重整成功!!

現在當然我們都已知道SAAB的前景看好,但回首這段過去,面對當時市場上對SAAB未來的不確定性,客戶的懷疑,甚至同業的攻擊…。

家豪於2009年3月當時,寫下了這封寄給我客人的信,現在把他再拿出來看,或許各位朋友可更瞭解家豪及台灣SAAB總代理-商富實業,是如何經營一個品牌!


『各位親愛的好友因為受到母公司GM的財務危機的影響2009年2月21日,SAAB宣佈重整…

家豪在SAAB台灣總代理-商富-上班總不免讓同業或客戶問到SAAB有沒有問題?商富公司有沒有問題?尤其是車輛銷售時一定會被問到…目前的狀況是~

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台灣的車子的市場生態一向就是

一、為了能把車儘量多賣、好賣!有什麼譁眾取寵的花俏配備,有什麼不搭配的外觀,能裝能改的,就一定要儘量要裝上改上。

二、為了節省裝一堆無用配件的成本,看不到的地方,能省的當然就儘量給它省!

針對上述所言,有幾點發表一下個人感想(牢騷),有興趣一起聊聊吧!

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SAAB 台中分公司0095.jpg

SAAB 台中分公司0093.jpg

SAAB 台中分公司0094.jpg

 從去年2008下半年,到今年2009上半年,

因受整個世界不景氣及GM通用集團拖累的影響,

SAAB負面的傳聞很多,甚至還有他牌業務中傷說:

 

SAAB快倒了,不要買...”

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其實車買回來是要用的,再怎麼二手行情好,任何品牌的車,賣掉都會是損失~ 所以是動產,但非完全無保值性,比起電腦、手機…若考慮長期擁有,比較無折舊問題。

高達八成的SAAB車主都很懂車。相對的也都很顧車,若想賣車,一般會在服務廠放風聲,或請我們業務幫忙處理……

另一方面,很多內行的客戶,想買saab車也會在服務廠放風聲;或託我們業務幫忙找車。

故高達八成漂亮的saab車均在服務廠內,以相當不錯的價錢成交,其餘二成比較沒有照顧的車才會流入中古車行。

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『渦輪增壓引擎』就是加上《渦輪增壓器-Turbo》來加大引擎進氣量的一種引擎~

渦輪增壓器(Tubro)實際上就類似是一個”空氣壓縮機”,渦輪增壓器(Tubro)內有二個渦輪葉片(請看附圖) 。


渦輪圖解.jpg

用引擎排出的廢氣,作為動力,來推動渦輪室內的”主動渦輪葉片”(如圖中紅色箭頭的路徑),然後廢氣就排放出去了。

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