其實車買回來是要用的,再怎麼二手行情好,任何品牌的車,賣掉都會是損失~ 所以是動產,但非完全無保值性,比起電腦、手機…若考慮長期擁有,比較無折舊問題。

高達八成的SAAB車主都很懂車。相對的也都很顧車,若想賣車,一般會在服務廠放風聲,或請我們業務幫忙處理……

另一方面,很多內行的客戶,想買saab車也會在服務廠放風聲;或託我們業務幫忙找車。

故高達八成漂亮的saab車均在服務廠內,以相當不錯的價錢成交,其餘二成比較沒有照顧的車才會流入中古車行。

(註: 為什麼會流入中古車行呢?當然很多是業務不想幫忙處理的車,或急於脫手的,只好賣給中古車行。至於業務為什麼不想幫忙處理喔?坦白說,絕大多數是因為沒有照顧車況比較差,土改狂操過,亦或泡水、大撞過…。)

但回歸到真正為什麼原車主要賣,這就很多原因了,先不要說有可能故障高毛病多,泡水撞過……甚至還有買了後一直運勢不順,也有撞過人或動物,家中有人有事…嗯…您瞭解吧…無法去瞭解真正原因…

反正要賣車總是“運”比較差,想買車的人總是"運"比較好;除非是買不起新的,不然幹嘛撿人家舊的(不要的)影響自己“運”呢?

因此,大體而言,流入中古車行的SAAB車況平均比較差,才造成價格比正常行情低很多的不正常現象。當然這不是絕對,但佔比例非常高。

試著反想,若您是SAAB車主,明知賣出價格不好,會損失一筆價差,又偏要賣,是為什麼原因呢?答案相信很清楚!

尤其是看到1~2年內的便宜SAAB車,不要迷昏頭,反而更要慎選車況,這時價格反而不是重點…

至於第三年,保固期若快到了,就算買較便宜也不會比較划算啦。所以,看到外面中古車行有低於行情價的便宜的SAAB也不要太高興。

要買SAAB中古車最好找對SAAB內行的人去看再下手 (亦或SAAB體系內買)。您貪著二手(含以上)的價差,相對的,買回來花大錢整理的機會也高。

同樣的,但這決不是絕對,也是有些比例,敝人發現有些貪著低於行情價的二手(或以上)的SAAB,或不知情買的第二手 (含以上)的SAAB車主,發現買回來的車問題多,反怪起SAAB車不好,在網路上寫寫一堆,抱怨這車有多不好。(其實查一下很容易就知道他是不是第一手車主)~~唉~~

當然,沒有車是十全十美,完全沒有毛病,我這麼說並非把責任推開,請不要誤解!上述所言有低於行情價的SAAB車也許應該是個案。

重點是,買二手車,車況反而是比價錢較重要的!!尤其是SAAB這種比較容易改大馬力的車!

另外, 外面一般中古車行,很多歐洲車只會賣雙B,或只瞭解雙B 行情。(一些人要面子氣派,轉手快好賣,可賺些微價差…但即使是雙B也不是每個車系二手車價都好的)

其他包括A牌、Vo牌、 V牌等;其實二手行情都嚴重低估。(尤其以往某A牌常有常掛公司牌的”公關車”售出,造成二手價混亂,更慘!)

這些品牌的車要出售,常遇到中古車行,亂報個低於市場行情價,還擺出要賣不賣隨便你的態度,表示這車行情就是這樣,他還不太願意收,等你一考慮離去,就鎖定車牌車種車色,通報同行、統一報價。

讓你覺得只值這價,然後稍整理一下訂高價賣出…其實這也無可厚非,本來人家就是靠這吃飯,而且還要囤本,只是要讓各位知道,這就是中古車市生態!

所以,這就是為什麼SAAB車中古車不多見,若您是車主您願意被剝削嗎?

其實,已出近五年的Saab 9-3的中古車行情,並不會比BMW 3系列差很多。敝人曾經幫客人處理快4年的9-3 還有原價的一半多這樣算差嗎?至於1-2代的9-5由於產品已久且已小改款,價格會稍差,3代的新大9-5,中古車價也並不差啊!

雙B車有的不到3年就折剩下不到原價的一半了,尤其是9-3系列改款後,甚至比Audi A4還好(權威車訊-中古車買賣天書上價格),只是尚有部份車行因對Saab不專業而亂估(基本上嚴重低估)。

還有必須和各位解釋一點~

“折舊率”不等於”折舊費用”,折舊率一樣,但折舊費用不同~

例如: S牌車100萬七折=70萬、B牌車為200萬七折=140萬。S牌車折30萬、B牌車折60萬;試問哪部車折舊損失比較高呢?

同款同級雙B購入成本比SAAB高很多不是嗎?同樣“折舊率”是誰損失比較多呢?

當然雙B是享受事業的車,Saab是開創事業的車(好開),因此Saab車主的使用里程普遍也比雙B高。常見10年的Benz,里程普遍不超過10萬公里,而Saab約5年普遍超過10萬公里的很多,所以,車況佳(顧車)才是價高的保證。

還有一點很有趣的是~同樣是賣中古車,雙B車主只在乎賣的價格要好,然而,Saab的車主卻比較在乎下個買主是不是會好好照顧他的車。呵呵~~

當然,很多甚至”有錢人”從來不買新車,因為中古車賺折舊價差,"物超所值"這種考量不能說不對,只是要慎選中古車!

所謂的"物超所值"~

不僅買”新車”就沒有所謂的物超所值,更不要說中古車。(天底下買賣有所謂的"物超所值"的嗎?除非生產者或賣方是笨蛋!)

比如說,君不見某V牌進口車賣的好。賣的好是應該的,因為它本來就是進口的國民車,國民車才會滿街跑。國民車您看的到的地方,不讓您覺得"物超所值"~來個配備多、價格便宜;普羅大眾都可以買,會符合國民車的標準嗎?

事實上您看不到的地方,問題一堆,更不要說因為賣價無法賣高,看不到的地方用料上的差異了,所以中古價也不見的好到哪~

高級車滿街跑的,不是沒有,但要買要花大錢滴!人家是要表現行情嘛!就要多花點。自然買不起新的,買中古的,中古價也會高~各取所需~

一分錢一分貨!~這是亙古不變的道理!

個人認為買SAAB的新車才是最划算的。(您說是業務考量我也承認)。因為這品牌大家都認定是高級車(還是有品味的高級車),但制定價格合理,國外與雙B同級但台灣購入價位少了2~30萬。(一分錢一分貨,同級貨,但少掉炫耀要附加的錢!)

沒買中古車可能遇到的問題及困擾,又有三年十萬公里超長保固及永續經營的總代理,總代理業界第一的保養廠做長久開的後盾。車操控好同級車最大馬力最大扭力更好開,更不會滿街跑 。(人家會回頭看的車!)

重要的是~安全世界第一!

買來不要賣有折價問題嗎???SAAB開10幾年以上還是很好開,路上一堆老SAAB 900 及9000可做見證~要他們換還不要勒~又同年的其它品牌的車種,剩下的還有幾台?

以上僅就SAAB狀況提供各位參考,不代表所有其他車種~


SAAB汽車 高屏區 副理 張家豪 敬上

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留言列表 (5)

發表留言
  • furead
  • 我有 個朋有也超喜歡saab的,原來這麼好…
  • 高達八成的SAAB車主都很懂車。相對的也都很顧車,內行的看門道啊!

    SAAB ALEX 於 2009/08/15 22:00 回覆

  • 阿湯哥
  • 20年的saab 車就這樣報廢嗎 ?

    引擎好的很 水箱破了 三片車門窗三小洞 就這樣 請告知該如何處理 謝謝
  • roger
  • Hi' Alex:

    最近都在網拍上找SAAB93 sportcombi 的中古車 (09~10年份),
    都不易找到適當的車,請問貴場還有SAAB 車主要換車的嗎?
  • 丫丫
  • 親戚有2005年,2300的SAAB,型號不知道,要賣,車況好,甚少開,可賣多少錢,感謝!
  • Shangkong
  • 我最近在Yahoo服務+ 上看到2011年式的 9-5 中古車廣告,售價138萬。
    而且5筆廣告中有4筆的車色、款式都相同,而且這幾家車商剛好都在同一地區

    因為很喜歡這代9-5的外型,所以爬文爬到這裡來,
    看了副理您的文章,才恍然大悟
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