SAAB ALEX@PIXNET

Saab與Koenigsegg結盟

引擎效率，車界之最

Saab與Koenigsegg造車理念同樣源自飛機科技，

專精於引擎容積效率的表現，為車界之最。

各位可看到上表：

◎義大利的超跑Bugatti Veyron 16.4用了W16(16汽缸,近8000 c.c.),還加上4顆渦輪喔!壓榨出最大馬力1,002匹,才跑出極速400km/h,平均每公升馬力125

◎ McLaren F1 —用了V12 (12汽缸,6000 c.c多),最大馬力才627匹,跑出極速372km/h,平均每公升馬力才103

◎ Ferrari 的當家超跑Ferrari Enzo—也是用了V12 (12汽缸,近6000 c.c),最大馬力660匹,跑出極速355km/h,平均每公升馬力才110

◎ Koenigsegg CCR只用了V8 (8汽缸 4700c.c),最大馬力就有806匹,並且在2005年義大利的Nardo賽道,創下當時世界極速新紀錄－388km/h,平均每公升馬力才103

現在的Koenigsegg CCXR-同樣用V8 (8汽缸,4800c.c),最大馬力已可達到1,018匹, 可跑出極速”超過”400 km/h,平均每公升馬力達到212

●SAAB 9-5 Aero只用了L4 -4汽缸,2300c.c, (相較於其他品牌的6汽缸近3000cc),SAAB 9-5Aero 最大馬力就能達到 260-300匹,平均每公升馬力就有114-131(相較於其他品牌的2位數),平均每公升扭力就有15.6-17.8

●SAAB 9-3 Vector 也是只用了L4 - 4汽缸,2000c.c,(相較於其他品牌的6汽缸2500~3000cc),SAAB 9-3 Vector 最大馬力就能達到 210-240匹,平均每公升馬力就有105~120 (相較於其他品牌的2位數),平均每公升扭力就有15.3-17.9

以Turbo引擎低轉速高扭力聞名車壇的SAAB,遇見超跑界罕見,小排氣量就能有大馬力的Koenigsegg,集性能與節能的車款, 不久的未來將可成型!